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Stadtbahn
Rhein Ruhr

Essen-Mülheim-Oberhausen


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Die 104 an der Friedrichstr. Ab Dezember soll hier ein Dieselbus fahren.

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Der Bus fährt dann von MH-Stadtmitte bis Hauptfriedhof. Die Straßenbahn wird dafür stillgelegt. Diesel ist halt die Zukunft?

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Hier war die Stadt Mülheim schon erfolgreich und hat den Straßenbahn betrieb abgeschafft. Hier fährt jetzt (statt modernen Niederflurbahnen mit Klimaanlage) diese alten MAN-Busse eines Subunternehmen .

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Hier ist mittlerweile alles so verrottet dass nur ein Neubau in frage käme.

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Der Bus Richtung Essen vor der Stillgelegten Straßenbahn Trasse

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Traurig auch dass man dann die uralt Busse einsetzt statt dann wenigstens mal einen Klimatisierten, freundlichen neuen Bus.

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Wieder zurück an die noch bestehende 104 (Bis Dezember, dann wie gesagt Diesel)

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Der letzte Frühling der 104 auf diesen Ast

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unverhofft kam dann noch ein oldie vorbei. Auf einer Privaten fahrt

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Ein schöner Wagen.

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Am Hauptfriedhof. Hier wird wohl die wendeschleife abgebaut und das Kehrgleis für die 104. Die 112 soll dann am "Bahnsteig" Kopf machen.
Sprich: Alles wird platt gemacht, außer ein Gleis. ABER: Die neue Wendeschleife für die Diesel Busse ist fertig! Toll.

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Dann noch einmal bei der Tilsiter str.

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der oldie am Kaiserplatz in Mülheim. Hier erfolgt nach der Stilllegung der 104 auch eine Umgestaltung.

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Der Bahnsteig soll hier wohl verschwinden, natürlich auch Kehrgleis etc um möglichst unflexibel zu sein.

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Dann an der 112 Wagen 203 auf der Thyssen Brücke. Diese wird bald abgerissen, so lange ist hier nur der Betrieb Eingleisig.
Immerhin wird die Brücke neu gebaut mit 2 Gleisen für die Straßenbahn.



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Ruhrbahn 278 vom Kaiserplatz. Auf der Front und an der Seite steht noch MVG


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Ruhrbahn 281 am Kuhlendahl. Auch der Wagen noch mit altem MVG Logo, an den Seiten sogar noch das alte VRR Logo.


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Ruhrbahn 281 an der Stadtgrenze Mülheim/Oberhauen (Landwehr)


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Der 281 dann noch mal an der Haltestelle Tilsiter Str.


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Innenraum vom 278


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Der 278 am Kaiserplatz


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Dann noch mal der 278 an der Haltestelle Sandstr, Links ein alter MAN-Bus auf Betriebsfahrt.






















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Im Uhlenhorst dann die 102 mit den neuen Wagen

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Ein Schritt in die richtige Richtung.

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In der U-Bahn Mülheim (Hier Stadtmitte) ganz Interessant sind die 2 Spurweiten. Die Ruhrbahn fährt auf Meterspur..

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Während die DVG auf Regelspur fährt.

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In der Mülheimer Innenstadt oben, wo 104 und 112 verkehren gibt es aber nur die Meterspur

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Mülheim ist immer auf Wülheim, hier in der Innenstadt Baustelle ein ex MVG (Jetzt Ruhrbahn) Nf6 auf der 112

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Hier am Hauptfriedhof enden die Linien 112 und 104

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Während die 112 in die Wendeschleife fährt, macht die 104 Kopf im Kehrgleis

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In Essen an der Abzw Aktienstr trifft die 104 auf die 105

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Die 102 in Oberdümpten

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In der Mülheimer Innenstadt ein STOAG Kurs auf der 112

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Teilweise fahren auf der 112 noch immer Hochflurwagen. Hier ex MVG jetzt Ruhrbahn 279 in Mülheim West

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Die Stoag Kurse werden aber stets mit Nf6 gefahren
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